A.8位
B.9位
C.10位
D.11位
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A.AREF引腳的外部電平
B.5.0V
C.3.3V
D.1.1V
A.language
B.libraries
C.glossary
D.structure
A.工具欄中的按鈕功能,在菜單欄都能找到。
B.上傳操作包含了編譯操作,上傳代碼前無需對代碼進(jìn)行編譯。
C.編譯功能會自動對出錯(cuò)的代碼進(jìn)行修正。
D.通過更改端口,可以將同一個(gè)代碼上傳到不同的開發(fā)板。
A.5個(gè)
B.6個(gè)
C.13個(gè)
D.14個(gè)
A.內(nèi)負(fù)外正
B.內(nèi)正外負(fù)
C.正負(fù)任意
D.交流,不區(qū)分正負(fù)
最新試題
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
對一個(gè)射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動采集工作。
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。