下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。

在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？

為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。