A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
D.過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過(guò)錯(cuò)和推定過(guò)錯(cuò)
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A.公民、法人可以通過(guò)代理人實(shí)施民事法律行為
B.代理人只能在在代理權(quán)限內(nèi)，以被代理人的名義實(shí)施民事法律行為
C.在代理權(quán)限內(nèi)，被代理人對(duì)代理人的代理行為，承擔(dān)民事責(zé)任
D.代理人未超越代理權(quán)限，代理人應(yīng)當(dāng)為其代理行為，承擔(dān)民事責(zé)任
A.某國(guó)有企業(yè)老總非法侵占國(guó)家財(cái)產(chǎn)
B.保險(xiǎn)公司未按照合同規(guī)定履行其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)
C.某公司員工故意侵害公司的財(cái)產(chǎn)
D.某企業(yè)員工因個(gè)人恩怨故意傷害其他職工身體，并造成人身傷亡的
A.保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)
B.《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證
C.駕駛證、行駛證
D.出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率
B.負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率
C.負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率
D.負(fù)全部事故責(zé)任的，實(shí)行25%的事故責(zé)任免賠率
最新試題
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于（），則測(cè)量的一氧化碳濃度值無(wú)需進(jìn)行修正。
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn)，（）。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)（）秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）
生產(chǎn)一致性檢查指對(duì)制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。
加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有（）
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。
OBD檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)中車輛信息包括（）