單項(xiàng)選擇題王某駕駛機(jī)動(dòng)車正常行駛,與橫穿馬路的行人相撞,造成行人重傷,盡管王某無任何過錯(cuò)卻依舊承擔(dān)了部分責(zé)任,這是由于我國實(shí)行()。

A.過錯(cuò)責(zé)任原則
B.無過錯(cuò)分擔(dān)原則
C.一般過錯(cuò)原則
D.推定過錯(cuò)原則


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1.單項(xiàng)選擇題王某駕駛機(jī)動(dòng)車途中不幸撞上正在路邊散步的李某,造成李某當(dāng)場死亡。按照侵權(quán)責(zé)任法,王某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任有()。

A.李某的死亡賠償金和喪葬費(fèi)用
B.李某的死亡賠償金和其子女的生活費(fèi)
C.某的死亡賠償金、喪葬費(fèi)用和子女的撫養(yǎng)費(fèi)用
D.李某的死亡賠償金、喪葬費(fèi)用、子女的撫養(yǎng)費(fèi)用及父母的贍養(yǎng)費(fèi)用

2.單項(xiàng)選擇題某人駕駛機(jī)動(dòng)車,途中與另一輛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞,應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)責(zé)任法中的哪項(xiàng)原則進(jìn)行處理()。

A.嚴(yán)格責(zé)任原則
B.無過錯(cuò)分擔(dān)原則
C.一般過錯(cuò)原則
D.推定過錯(cuò)原則

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成和責(zé)任方式,理解正確的有()。

A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過錯(cuò)責(zé)任原則和無過錯(cuò)責(zé)任原則
D.過錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過錯(cuò)和推定過錯(cuò)

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于代理行為,理解不正確的是()。

A.公民、法人可以通過代理人實(shí)施民事法律行為
B.代理人只能在在代理權(quán)限內(nèi),以被代理人的名義實(shí)施民事法律行為
C.在代理權(quán)限內(nèi),被代理人對(duì)代理人的代理行為,承擔(dān)民事責(zé)任
D.代理人未超越代理權(quán)限,代理人應(yīng)當(dāng)為其代理行為,承擔(dān)民事責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題下列哪種行為不屬于民事責(zé)任范疇()。

A.某國有企業(yè)老總非法侵占國家財(cái)產(chǎn)
B.保險(xiǎn)公司未按照合同規(guī)定履行其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)
C.某公司員工故意侵害公司的財(cái)產(chǎn)
D.某企業(yè)員工因個(gè)人恩怨故意傷害其他職工身體,并造成人身傷亡的

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加載減速檢測(cè)結(jié)果有()

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排氣中一氧化碳(CO)的體積百分?jǐn)?shù),以()表示。

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加載減速法測(cè)試對(duì)機(jī)動(dòng)車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。

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加載減速法測(cè)功機(jī)限位要求有()

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機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有()

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系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。

題型:多項(xiàng)選擇題