（）與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)比有關(guān)。

行駛系機(jī)件的技術(shù)狀況會(huì)影響油耗，下列相關(guān)表述中正確的是（）

道路交通噪聲主要來(lái)源于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛，其中以汽車噪聲的影響最大。

（）在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng)，導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。

駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤(rùn)滑狀況能夠減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。

一氧化碳（C02）排放與地球溫室效應(yīng)無(wú)關(guān)。

柴油機(jī)排放的微粒粉塵會(huì)危害人的眼睛和（）

汽車噪聲主要來(lái)自于（）等。

混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的（）增加。

汽車噪聲主要來(lái)自于汽車排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲。