A.參與工程項(xiàng)目的可行性論證與評(píng)估、決算事項(xiàng)
B.組織或委托招標(biāo)
C.參與工程建設(shè)監(jiān)督
D.合同審計(jì)
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A.單位負(fù)責(zé)人
B.部門(mén)負(fù)責(zé)人
C.財(cái)務(wù)部門(mén)
D.財(cái)會(huì)部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)
A.結(jié)余留用
B.收支統(tǒng)一管理
C.定額、定項(xiàng)撥款,超支不補(bǔ)
D.結(jié)轉(zhuǎn)和結(jié)余按規(guī)定使用
A.采購(gòu)對(duì)象的單一性
B.盈利性
C.政策性
D.有限的影響力
A.《會(huì)計(jì)法》
B.《設(shè)立“小金庫(kù)”和使用“小金庫(kù)”款項(xiàng)違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》
C.《行政處罰法》
D.《中央企業(yè)資產(chǎn)損失責(zé)任追究暫行辦法》
A.一年
B.三年
C.半年
D.五年
最新試題
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是()。
數(shù)據(jù)顯示,在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車(chē)、保險(xiǎn)推銷等騷擾電話時(shí),有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話,而繼續(xù)接聽(tīng)的用戶中,只有()的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
合營(yíng)安排準(zhǔn)則(CAS40)修訂后取消了合營(yíng)方對(duì)合營(yíng)企業(yè)采用比例合井法。
合營(yíng)方自共同經(jīng)營(yíng)購(gòu)買(mǎi)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。
以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的,合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額的表述,正確的有()。
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。()
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的,由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的,適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的,合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額,存在差額的原因一般有()。
縣級(jí)及以上總工會(huì)和基層工會(huì)組織,只執(zhí)行《新制度》中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)容。