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A、金屬結(jié)構(gòu)
B、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、附著
D、安全保護(hù)裝置
E、電氣控制系統(tǒng)
A、起升機(jī)構(gòu)
B、限位機(jī)構(gòu)
C、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D、行走機(jī)構(gòu)
E、變幅機(jī)構(gòu)
A、截面積減少
B、質(zhì)量發(fā)生變化
C、變形
D、突然損壞
E、連接過長(zhǎng)
A.0.1s
B.≯0.1s
C.0.2s
D.≯0.2s
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
A、保證工程質(zhì)量措施
B、提高施工速度措施
C、保證節(jié)約材料計(jì)劃
D、有效防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施
A、1m
B、1~2m
C、2~3m
D、3.5~4m
最新試題
作業(yè)前,未進(jìn)行料斗提升試驗(yàn)。
按規(guī)定模板專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和()簽字后方可實(shí)施。
針對(duì)本事故,以下分析原因說法正確的是。()
對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底應(yīng)由交底人及()簽字。
吊運(yùn)散裝模板時(shí),應(yīng)做到:()
以下為拆模時(shí)必須具備的安全措施的是()。
模板拆除前,雖然編寫了拆除方案,也做了交底,但對(duì)作業(yè)環(huán)境存在的隱患,沒有考慮。
以下不屬于事故原因的是()。
王某離開,使竹梯無專人扶梯。
電梯井內(nèi)按規(guī)定每隔()層設(shè)一道安全防護(hù)平網(wǎng)。