分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。

交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。

當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

交通事故的原因基本可分為（）等。

交通事故中，當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式（）

交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）

根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同，現(xiàn)場攝影可分為（）

保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）

發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。