你可能感興趣的試題

判斷題
水電站機(jī)組的保護(hù)分為電氣保護(hù)和機(jī)械保護(hù)（）
答案：正確
判斷題
提機(jī)組進(jìn)水口閘門前最重要的是閘門前后水壓平衡，機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常（）
答案：正確
判斷題
勵(lì)磁調(diào)節(jié)、調(diào)速、繼電保護(hù)、事故錄波等功能一般不由監(jiān)控系統(tǒng)承擔(dān)，而由另設(shè)的專功能裝置完成（）
答案：正確
判斷題
水電站在正常運(yùn)行情況下，進(jìn)水主閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在臨近零轉(zhuǎn)速時(shí)，電制動(dòng)力矩急劇下降，因此設(shè)置機(jī)械制動(dòng)是必要的（）
答案：正確
判斷題
當(dāng)機(jī)組穩(wěn)定在某一個(gè)工況下運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器的平衡電流表應(yīng)指零（）
答案：正確
判斷題
當(dāng)機(jī)組停機(jī)過程達(dá)加閘轉(zhuǎn)速時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，不能停機(jī)，可以起動(dòng)機(jī)組，保持空載運(yùn)行，修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)后再停機(jī)（）
答案：正確
判斷題
調(diào)速器承擔(dān)著機(jī)組轉(zhuǎn)速和有功功率調(diào)節(jié)的重要任務(wù)（）
答案：正確
判斷題
機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過速時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
調(diào)速器的主配壓閥主要的作用是進(jìn)行液壓放大（）
答案：正確

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直流系統(tǒng)的功能是為繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置回路和信號(hào)回路提供專用供電源（）

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提機(jī)組進(jìn)水口閘門前最重要的是閘門前后水壓平衡，機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常（）

勵(lì)磁調(diào)節(jié)、調(diào)速、繼電保護(hù)、事故錄波等功能一般不由監(jiān)控系統(tǒng)承擔(dān)，而由另設(shè)的專功能裝置完成（）

水電站在正常運(yùn)行情況下，進(jìn)水主閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)（）

在臨近零轉(zhuǎn)速時(shí)，電制動(dòng)力矩急劇下降，因此設(shè)置機(jī)械制動(dòng)是必要的（）

當(dāng)機(jī)組穩(wěn)定在某一個(gè)工況下運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器的平衡電流表應(yīng)指零（）

當(dāng)機(jī)組停機(jī)過程達(dá)加閘轉(zhuǎn)速時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，不能停機(jī)，可以起動(dòng)機(jī)組，保持空載運(yùn)行，修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)后再停機(jī)（）

調(diào)速器承擔(dān)著機(jī)組轉(zhuǎn)速和有功功率調(diào)節(jié)的重要任務(wù)（）

機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過速時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)（）

調(diào)速器的主配壓閥主要的作用是進(jìn)行液壓放大（）

直流系統(tǒng)的功能是為繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置回路和信號(hào)回路提供專用供電源（）

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水電站機(jī)組的保護(hù)分為電氣保護(hù)和機(jī)械保護(hù)（）

提機(jī)組進(jìn)水口閘門前最重要的是閘門前后水壓平衡，機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常（）

勵(lì)磁調(diào)節(jié)、調(diào)速、繼電保護(hù)、事故錄波等功能一般不由監(jiān)控系統(tǒng)承擔(dān)，而由另設(shè)的專功能裝置完成（）

水電站在正常運(yùn)行情況下，進(jìn)水主閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)（）

在臨近零轉(zhuǎn)速時(shí)，電制動(dòng)力矩急劇下降，因此設(shè)置機(jī)械制動(dòng)是必要的（）

當(dāng)機(jī)組穩(wěn)定在某一個(gè)工況下運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器的平衡電流表應(yīng)指零（）

當(dāng)機(jī)組停機(jī)過程達(dá)加閘轉(zhuǎn)速時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，不能停機(jī)，可以起動(dòng)機(jī)組，保持空載運(yùn)行，修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)后再停機(jī)（）

調(diào)速器承擔(dān)著機(jī)組轉(zhuǎn)速和有功功率調(diào)節(jié)的重要任務(wù)（）

機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過速時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)（）

調(diào)速器的主配壓閥主要的作用是進(jìn)行液壓放大（）

直流系統(tǒng)的功能是為繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置回路和信號(hào)回路提供專用供電源（）

提機(jī)組進(jìn)水口閘門前最重要的是閘門前后水壓平衡，機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常（）

勵(lì)磁調(diào)節(jié)、調(diào)速、繼電保護(hù)、事故錄波等功能一般不由監(jiān)控系統(tǒng)承擔(dān)，而由另設(shè)的專功能裝置完成（）

水電站在正常運(yùn)行情況下，進(jìn)水主閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)（）

在臨近零轉(zhuǎn)速時(shí)，電制動(dòng)力矩急劇下降，因此設(shè)置機(jī)械制動(dòng)是必要的（）

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當(dāng)機(jī)組停機(jī)過程達(dá)加閘轉(zhuǎn)速時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，不能停機(jī)，可以起動(dòng)機(jī)組，保持空載運(yùn)行，修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)后再停機(jī)（）

機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過速時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)（）