引風(fēng)控制子系統(tǒng)是為了保證燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)的安全性，在此系統(tǒng)中采用送風(fēng)量前饋是為了保證爐膛負(fù)壓控制的快速性。

汽包鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)調(diào)節(jié)量是（）。

PID調(diào)節(jié)器中，P、I、D控制作用的功能描述正確的是（）

工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開(kāi)環(huán)試驗(yàn)方法的是（）

閉口系統(tǒng)經(jīng)過(guò)可逆過(guò)程后熵減小，該系統(tǒng)與外界交換熱量的情況是（）

單元機(jī)組控制對(duì)象的兩個(gè)被控參數(shù)是（）。

對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制，當(dāng)對(duì)象不變化時(shí)，若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時(shí)，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動(dòng)態(tài)偏差（）。

單回路系統(tǒng)中，PD調(diào)節(jié)器中，D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調(diào)節(jié)器與PI調(diào)節(jié)器控制，當(dāng)被控對(duì)象不變化時(shí)，若P調(diào)節(jié)器的比例帶δP與PI調(diào)節(jié)器的比例帶δPI相等，相比P控制時(shí)，PI控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（）

汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下，燃燒率不變時(shí)，主蒸汽壓力對(duì)象呈（）特性。