A.0.05~0.10
B.0.10~0.15
C.0.15~0.20
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最新試題
汽包鍋爐燃燒過程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)被調(diào)量是()。
平衡狀態(tài)的定義是()
單回路系統(tǒng)中,PD調(diào)節(jié)器中,D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下,燃燒率不變時(shí),主蒸汽壓力對(duì)象呈()特性。
衰減振蕩的控制系統(tǒng)中,上升時(shí)間、峰值時(shí)間及調(diào)節(jié)時(shí)間三者中數(shù)值最大的是()
某一種理想氣體,絕熱指數(shù)k=1.35,氣體常數(shù)Rg=245J/(kg·K),則該氣體的定容比熱容cv=(),定壓比熱容cp=()。
機(jī)爐分開控制中機(jī)跟爐TF的優(yōu)點(diǎn)是(),缺點(diǎn)是()。
對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制,當(dāng)對(duì)象不變化時(shí),若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等,相比P控制時(shí),PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化:衰減率(),靜態(tài)偏差(),動(dòng)態(tài)偏差()。
關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是()
φ=1的控制系統(tǒng)階躍響應(yīng)過程為()