A.警戒人員應(yīng)該從外向內(nèi)由低密度向高密度布置
B.警戒人員應(yīng)該從內(nèi)向外由低密度向高密度布置
C.警戒人員應(yīng)該從外向內(nèi)由高密度向低密度布置
D.警戒人員應(yīng)該從內(nèi)向外由高密度向低密度布置
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A.疏散的成本是否能夠承受
B.是否可能對(duì)群眾的生命和健康造成危害
C.事故的危害范圍是否會(huì)擴(kuò)大或者蔓延
D.是否會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞性的影響
A.快速反應(yīng)原則
B.人員疏散原則
C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原則
D.人員救助原則
A.偵檢隊(duì)負(fù)責(zé)迅速查明事故原因和危害程度
B.工程救援隊(duì)負(fù)責(zé)做好傷員安全轉(zhuǎn)送
C.現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)療隊(duì)負(fù)責(zé)將傷員撤離危險(xiǎn)區(qū)域
D.現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部負(fù)責(zé)制定救援方案
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑥⑤
C.①③②④⑥⑤
D.①③②⑥④⑤
A.及時(shí)與準(zhǔn)確
B.準(zhǔn)時(shí)與準(zhǔn)確
C.及時(shí)與完整
D.完整與準(zhǔn)確
最新試題
符合快件總包裝載操作要求的有()。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有()。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
時(shí)間研究的局限性是什么?
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。