A.剛性聯(lián)軸器
B.半撓性聯(lián)軸器
C.撓性聯(lián)軸器
D.軟性聯(lián)軸器
您可能感興趣的試卷
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A.剛性聯(lián)軸器
B.撓性聯(lián)軸器
C.液力聯(lián)軸器
D.半撓性聯(lián)軸器
A.焊接隔板
B.窄噴嘴焊接隔板
C.鑄造隔板
D.旋轉(zhuǎn)隔板
A.軸
B.葉輪
C.動(dòng)葉柵
D.聯(lián)軸器
A.等溫升分配法
B.幾何級(jí)數(shù)分配法
C.等焓降分配法
D.等熵分配法
A.沖動(dòng)式
B.反動(dòng)式
C.沖動(dòng)反動(dòng)聯(lián)合式
D.軸流式
最新試題
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。