對某單回路調節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調節(jié)器與PD調節(jié)器控制，當對象不變化時，若P調節(jié)器的比例帶σP與PD調節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動態(tài)偏差（）。

串級控制系統(tǒng)副回路追求快速性，主回路保證消除靜態(tài)偏差，因此主回路調節(jié)器一般會采用PI或PID。

汽輪機進汽量階躍擾動下，燃燒率不變時，主蒸汽壓力對象呈（）特性。

火電機組分開控制方式中，爐跟機、機跟爐控制方式的優(yōu)缺點都和（）有關。

引風控制子系統(tǒng)是為了保證燃燒自動控制系統(tǒng)的安全性，在此系統(tǒng)中采用送風量前饋是為了保證爐膛負壓控制的快速性。

汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)的三沖量是給水量、水位、蒸汽流量。

除經(jīng)驗法外，單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有（）、（）、衰減曲線法。

汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。

PID調節(jié)器中，P、I、D控制作用的功能描述正確的是（）

汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)的三擾動是（）。