A.中部向兩側自上而下
B.中部向兩側自下而上
C.兩側向中部自下而上
D.兩側向中部自上而下
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應分段跳槽開挖,嚴禁大段拉槽開挖
B.開挖與砌筑時應加強支撐和臨時錨固,并隨時監(jiān)測其受力狀態(tài)
C.抗滑樁、錨桿施工應從兩端逐步向滑坡主軸方向進行
D.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時,應先做擋土墻后作抗滑樁
A.消解時,應在浸水的同時邊投料、邊翻拌
B.在灰堆內消解石灰,腳下必須墊木板
C.向灰堆內插水管,嚴禁噴水管對向人
D.消解石灰時,人員應站在上風側
A.開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè)
B.現(xiàn)場監(jiān)理人員負責隨時觀察高邊坡是否有滑動的可能并及時采取安全措施
C.作業(yè)人員要系安全帶、戴安全帽
D.棄土下方和有滾石危險的區(qū)域,應設警告標志,下方有道路時,作業(yè)時嚴禁通過
A.先排水,后開挖
B.先開挖,后排水
C.邊排水,邊開挖
D.開挖時不用排水
A.棄方作業(yè)應遵循“邊支護,邊棄土”的原則
B.涵洞口處不得棄方
C.棄土場四周應設立警戒標志
D.在施工完畢的橋墩臺處不得棄土
最新試題
高速公路的中央分隔帶開口必須設置中央分隔帶開口護欄。
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
當粘貼面膜無法避免拼接時,應使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。接縫以搭接為主,且應為上搭下,重疊部分不應該小于5mm。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內豎直存放24h以上。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設計高度即可。
標線泄水槽設置于直線段實線和彎道內側實線段,彎道外側為超高段,可不設泄水槽。
波形梁鋼護欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應控制在()cm。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應小于3mm。
波形梁鋼護欄施工工藝流程:()。
下面關于交通標志反光膜顏色說法正確的有()。