A.爆破作業(yè)前應(yīng)設(shè)臵警戒區(qū)
B.遠(yuǎn)邊坡部分宜采用哃室爆破
C.近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破
D.邊坡坡度可按施工方便確定
E.應(yīng)及時(shí)施做臨時(shí)排水設(shè)施
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A.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施
B.上下同時(shí)開挖
C.掏底開挖
D.自下而上開挖
E.及時(shí)排除地表水
A.電線
B.交叉道
C.行人
D.車輛
E.民房
A.應(yīng)設(shè)專人指揮
B.地面無(wú)障礙物
C.必須由專用掛車調(diào)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)
D.指揮人員應(yīng)事先踏勘行駛道路,確認(rèn)道路平坦,堅(jiān)實(shí)、暢通
E.沿途的橋涵等構(gòu)造物有足夠的承載力,能滿足機(jī)械通行安全要求
A.路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
B.應(yīng)及時(shí)施做邊坡臨時(shí)排水設(shè)施
C.作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志
D.應(yīng)進(jìn)行位移檢測(cè)
E.應(yīng)進(jìn)行不平整度檢測(cè)
A.棄土場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志
B.涵洞口處不得棄方
C.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù),邊棄土”的原則
D.橋墩臺(tái)處不得棄土
E.暗河口處不得棄土
最新試題
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()