A.職工教育經(jīng)費(fèi)
B.公建維修基金
C.工程質(zhì)量自檢費(fèi)
D.工程保險(xiǎn)費(fèi)
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A.先進(jìn)先出法
B.加權(quán)平均法
C.個(gè)別計(jì)價(jià)法
D.毛利率法
A.借方登記發(fā)生的各項(xiàng)機(jī)械作業(yè)費(fèi)用
B.貸方登記月末分配記入“工程施工——合同成本”賬戶(hù)的機(jī)械化施工和運(yùn)輸作業(yè)成本
C.本賬戶(hù)期末借方余額表示月末未分配計(jì)入“工程施工--合同成本”賬務(wù)的機(jī)械作業(yè)費(fèi)用
D.本賬戶(hù)期末結(jié)轉(zhuǎn)后應(yīng)無(wú)余額
A.直接為廣大消費(fèi)者服務(wù),交易次數(shù)頻繁,數(shù)量零星
B.交易方式主要包括一手錢(qián)、一手貨的現(xiàn)金交易和集中收款、貨款分管方式
C.柜臺(tái)與倉(cāng)庫(kù)的商品一般由同一實(shí)物負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)
D.對(duì)銷(xiāo)售的商品一般采用售價(jià)金額核算法
A.先進(jìn)先出法
B.加權(quán)平均法
C.個(gè)別計(jì)價(jià)法
D.毛利率法
A.數(shù)量進(jìn)價(jià)金額核算法
B.數(shù)量售價(jià)金額核算法
C.進(jìn)價(jià)金額核算法
D.售價(jià)金額核算法
最新試題
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的,適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理。
合營(yíng)安排準(zhǔn)則(CAS40)修訂后取消了合營(yíng)方對(duì)合營(yíng)企業(yè)采用比例合井法。
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。()
數(shù)據(jù)顯示,在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車(chē)、保險(xiǎn)推銷(xiāo)等騷擾電話(huà)時(shí),有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話(huà),而繼續(xù)接聽(tīng)的用戶(hù)中,只有()的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類(lèi)為共同經(jīng)營(yíng)的表述,正確的有()。
縣級(jí)及以上總工會(huì)和基層工會(huì)組織,只執(zhí)行《新制度》中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)容。
從事代理記賬業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)不能證明其無(wú)過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。()
企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則,根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求結(jié)轉(zhuǎn)成本。()
承租人因疫情停業(yè)原因,收到租賃費(fèi)補(bǔ)貼,主要是用于補(bǔ)償企業(yè)已發(fā)生或即將發(fā)生的相關(guān)成本費(fèi)用,屬于與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助。()
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的,由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。