A、實體護(hù)墻
B、漿砌片石護(hù)墻
C、空窗式護(hù)墻
D、拱式護(hù)墻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、調(diào)車線
B、牽出線
C、站內(nèi)指定用途其它線
D、到發(fā)線
A、1:1
B、1:1.25
C、1:1.5
D、1:1.75
A、2.0m
B、2.5m
C、3.0m
D、3.5m
A、1.8m
B、1.5m
C、1.6m
D、1.4m
A、路基面?zhèn)葴?br />
B、路塹邊坡
C、天然護(hù)道
D、路塹隔帶
最新試題
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時,就會發(fā)生折斷。()
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時,應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
液壓直軌器的工作原理是()。
曲線地段鋪設(shè)木枕時,曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
在使用電動搗固機(jī)時,操作人員須穿絕緣鞋。()