單根更換混凝土枕抽出舊枕時，用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內，撥出（或用繩索拉出）舊枕，順放在（）上。

安裝防爬設備及支撐時，應先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

在高溫季節(jié)，當軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時，應增派巡守人員，加強線路巡查。

為避免因枕下中部支撐而產生過大的負彎矩，在軌枕中部上表面產生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應保持在200~400mm。

我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應力外，還要受到列車動彎應力以及其他附加力的作用，當這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）

對講機頂部左側的旋鈕為（）。

在使用電動搗固機時，操作人員須穿絕緣鞋。（）

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應使用短路銅線短路軌道電路。（）

曲線地段鋪設木枕時，曲線半徑不大于350m，25m 鋼軌應安裝（）根軌距桿。