A、增加軌撐
B、擰緊螺栓
C、夯實(shí)道床
D、安裝防爬設(shè)備
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A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
A、3對(duì)
B、5對(duì)
C、7對(duì)
D、不設(shè)
A、不設(shè)
B、3~5對(duì)
C、5~7對(duì)
D、9對(duì)
A、6.6t/m
B、6.8t/m
C、7.0t/m
D、7.2t/m
A、1/3以上
B、1/2~2/3
C、1/4~1/3
D、1/3~1/2
最新試題
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
液壓直軌器的工作原理是()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。