A、左側(cè)
B、前方
C、兩側(cè)和前方
D、左側(cè)和前方
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A、必須有人防護(hù)
B、應(yīng)有保險(xiǎn)繩索
C、嚴(yán)禁站人
D、應(yīng)設(shè)置安全樁
A、2m
B、5m
C、10m
D、50m
A、50m
B、100m
C、200m
D、500m
A、2m
B、5m
C、10m
D、50m
A、0.5m
B、1m
C、1.2m
D、2m
最新試題
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
液壓直軌器的工作原理是()。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹心應(yīng)朝上。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()