當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應根據樞紐布置作相應調整。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。

發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。

發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時，航道站應前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關情況報告航道分局。

在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。

沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的，應當簽訂書面合同，并向維護人提供有關技術資料，承擔有關費用。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

過河航道的航標配布，以與兩岸過河標相連直線平行的兩側，寬度各大于設標寬度的二分之一時，兩側均可不設浮標。