鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。（）

防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題，要制定安保措施。（）

160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。

鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。（）

混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。

線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為（）。

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為（）。

合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）