A、短路保護(hù)
B、過流保護(hù)
C、過壓保護(hù)
D、欠壓保護(hù)
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A、三相負(fù)載嚴(yán)重不平衡；
B、相線和零線短路；
C、零線中串聯(lián)的熔斷器斷
A、飛車
B、開鍋
C、機(jī)油壓力突變?yōu)榱?br />
D、轉(zhuǎn)速低
A、可以用蒸餾水沖洗蓄電池組；
B、在日常維護(hù)中按要求定時(shí)對電池組均充；
C、維護(hù)人員在測量接地電阻時(shí)，宜在雨天或雨后測量；
D、當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)間超過6個(gè)月時(shí)，應(yīng)該對電池組均充。
A、通信局站的油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時(shí)排煙為黑色；
B、通信局站的柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)給燃燒室提供的是霧狀的高壓柴油；
C、內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系統(tǒng)的油路中允許有少量空氣；
D、通信局站的油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動后，可以猛加油，使轉(zhuǎn)速突然增高
A、正常工作模式
B、儲能工作模式
C、旁路工作模式
最新試題
油機(jī)如果排氣為（）可能燃燒室中有水的成份。
柴油機(jī)冷卻水的出水溫度以保持在（）之間為最好。
發(fā)電機(jī)（組）每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)（）小時(shí)更換一次三濾或按照產(chǎn)品說明書要求更換。
UPS 頻率輸入范圍為（）%Hz。
UPS 輸入電壓范圍為（）之間。
蓄電池核對性容量測試只放出電池容量的（）。
監(jiān)控中心人員應(yīng)（）整理動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)一次數(shù)據(jù)記錄，系統(tǒng)配置參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，自身配置數(shù)據(jù)要備份，在出現(xiàn)意外時(shí)，用來恢復(fù)系統(tǒng)。
發(fā)電機(jī)（組）每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)（）小時(shí)應(yīng)請有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊度。
對含有較大電容的設(shè)備（如電容器、變壓器、電機(jī)及電纜線路）進(jìn)行絕緣電阻測試，必須先進(jìn)行（）。
發(fā)電機(jī)（組）每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)（）小時(shí)應(yīng)請有資質(zhì)的專業(yè)人員更換潤滑油。