單項(xiàng)選擇題公路平面圖上均注明各交點(diǎn)(JD)的里程樁號(hào)與曲線要素(R.T.L),相鄰兩個(gè)交點(diǎn)間的距離就是()。

A.兩交點(diǎn)的里程樁號(hào)差
B.兩交點(diǎn)的里程樁號(hào)差,再減去前一交點(diǎn)處的校正值(J=2T-L)
C.兩交點(diǎn)的里程樁號(hào)差,再減去前一交點(diǎn)處的半個(gè)校正值(J/2)
D.兩交點(diǎn)的里程樁號(hào)差,再加上前一交點(diǎn)處的半個(gè)校正值(J/2)


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1.單項(xiàng)選擇題道路與管道的平面圖包括地形部分和()。

A.比例尺與指北針
B.比例尺與地名
C.線路部分
D.A+C

2.單項(xiàng)選擇題道路與管道的縱斷面圖分上下兩部分。上面是縱、橫不同比例尺的圖形部分,下面是()部分。

A.說(shuō)明
B.資料
C.圖例
D.標(biāo)高與水準(zhǔn)點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題建筑立面圖與建筑剖面圖上,均應(yīng)注有三道尺寸,其最內(nèi)為室內(nèi)外高差、窗臺(tái)、窗上口、女兒墻或檐口高度,中間與最外尺寸為()。

A.層高尺寸與總高度尺寸
B.層高尺寸與檐口高度
C.各層凈空與總高度
D.層高尺寸與頂層雨水口高度

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在多層或高層建筑施工中,為控制施工層豎向軸線,經(jīng)緯儀安置必須注意定平,并取盤(pán)左、盤(pán)右平均測(cè)法。

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系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差均可采用一定的方法消除或加以改正。

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建筑物的定位驗(yàn)線中,首先要核對(duì)建筑物的自身尺寸的正確性。

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經(jīng)緯儀保持關(guān)系的目的是當(dāng)定平照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管時(shí),豎軸處于鉛垂位置,以保證水平度盤(pán)處于水平狀態(tài)。

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測(cè)量工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤是難以杜絕的。因此,工作中必須要有嚴(yán)格的校核措施,發(fā)現(xiàn)它并在最后成果中剔除它。

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