A、必須換
B、不一定
C、不用
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A、FR
B、FF
C、RF
D、MR
A、相機(jī)中心線與車身對角線對齊,并體現(xiàn)出損失部位
B、相機(jī)中心線與車身中心線對齊,并體現(xiàn)出損失部位
C、相機(jī)中心線與車身中心線45度角對齊,并體現(xiàn)出損失部位
A、有車架結(jié)構(gòu),能提供很強(qiáng)的拉伸力牽引點(diǎn)來矯正彎曲的部分
B、單個(gè)車身板件可以在卸下螺栓后進(jìn)行修理和更換
C、受到的碰撞力分散到整個(gè)車身,碰撞損壞不集中在一個(gè)部位
D、以上全部
A、思域
B、銳志
C、雅閣
D、騏達(dá)
A、50
B、80
C、100
D、150
最新試題
車險(xiǎn)核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作:()
簽單流程涵蓋的崗位包括:()
需上報(bào)總公司核批的賠案有()。
產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告屬于下列哪一個(gè)險(xiǎn)種必須提供的單證:()
已核保通過的車隊(duì)協(xié)議不可以修改()
保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),按()和()規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),以及()的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的()內(nèi)核定賠償金額。
保險(xiǎn)車輛合理的施救、保護(hù)費(fèi)用的最高賠償金額為:()
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)方式車輛的傳動(dòng)裝置由()構(gòu)成。
未決管理工作分為三個(gè)方面:()
分析車險(xiǎn)經(jīng)營效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為()。