A.光學(xué)
B.無(wú)線電
C.衛(wèi)星
D.水聲
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A.溫度
B.潮流
C.深度
D.聲速
A.72.289
B.72.260
C.71.289
D.71.260
A.20
B.30
C.40
D.50
A.±6
B.±8
C.±10
D.±14
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
最新試題
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是()。
1:5萬(wàn)海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準(zhǔn)緯度為()。
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長(zhǎng)為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。