A.國務(wù)院測繪行政主管部門考核
B.省級(jí)測繪行政主管部門考核
C.所在地市級(jí)測繪行政主管部門考核
D.ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證
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A.國務(wù)院計(jì)量行政部門
B.省級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門
C.縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門
D.省級(jí)以上人民政府測繪行政主管部門
A.統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)管理、及時(shí)更新
B.分級(jí)管理、實(shí)時(shí)更新、安全保密
C.綜合規(guī)劃、分級(jí)管理、及時(shí)更新、保障安全
D.統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)管理、定期更新、保障安全
A.洪山區(qū)測繪行政主管部門
B.武漢市測繪行政主管部門
C.湖北省測繪行政主管部門
D.國務(wù)院測繪行政主管部門
A.2
B.3
C.5
D.7
A.600
B.1000
C.1200
D.6000
最新試題
海圖制圖綜合的方法主要有()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù),常用的計(jì)算方法不包括()。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。