以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?！睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有（）。

下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯(cuò)誤的是（）。

海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。

根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。

海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。

潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。

目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。

采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。

海圖制作時(shí)，對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。

海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。