A.個(gè)別等高線、等深線及高程注記的差錯(cuò)
B.重要居民地的符號、注記差錯(cuò)
C.高速公路表示為一般公路
D.重要要素間的關(guān)系處理不當(dāng)
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A.10
B.25
C.50
D.100
A.地貌形態(tài)成因類型
B.地貌構(gòu)造類型
C.地貌起伏形態(tài)變化
D.地貌結(jié)構(gòu)與地形變化
A.用公路符號代替街道線
B.公路符號與街道線重合表示
C.用街道線代替公路符號
D.公路符號與街道線交替表示
A.按接邊處坐標(biāo)平均數(shù)取值
B.按中誤差比例配賦接邊差
C.按各自坐標(biāo)取值
D.按高精度區(qū)域坐標(biāo)取值
A.鏡頭畸變
B.像片傾斜
C.大氣折光
D.地形起伏
最新試題
測定對測深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是()。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯(cuò)誤的是()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
水深測量的主要技術(shù)方法有()等。
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。