A.首次泵送前應(yīng)進(jìn)行管道耐拉試驗
B.混凝土輸送泵接頭和卡箍應(yīng)密封、緊固
C.泵送混凝土?xí)r,操作人員應(yīng)隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機檢查
D.混凝土輸送管道接頭拆卸前,應(yīng)釋放輸送管內(nèi)剩余壓力
E.清理管道時應(yīng)設(shè)警戒區(qū),管道出口端前方20m內(nèi)不得站人
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A.工程船舶必須在核定航區(qū)和作業(yè)水域內(nèi)作業(yè)
B.工程船舶作業(yè)、航行或停泊時,應(yīng)按規(guī)定配置號燈或號型
C.水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時,才能開始作業(yè)
D.在寬闊水道施工時,白天應(yīng)安排人員值守通信頻道
E.工程船舶在核定作業(yè)水域內(nèi)施工時應(yīng)對閉通航
A.工程船舶必須持有效的船檢證書
B.船員必須培訓(xùn)考核,持安全生產(chǎn)考核證書上崗
C.工程船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的消防、救生、堵漏和油污應(yīng)急設(shè)施
D.施丁船舶應(yīng)安裝船舶定位設(shè)備,保證有效的船岸聯(lián)系
E.工程船舶甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防水防凍設(shè)施
A.應(yīng)及時了解當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況
B.開工后,根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
C.辦理水上水下施工作業(yè)許可證
D.施工期間發(fā)布船舶禁止航行通告
E.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個人安全防護(hù)用品
A.架子工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機構(gòu)培訓(xùn),并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格
B.作業(yè)時應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶
C.高處作業(yè)現(xiàn)場所有可能墜落的物件均應(yīng)預(yù)先撤除或固定
D.隨身作業(yè)工具和物料應(yīng)手提,不得向上拋擲物料
E.雨雪季節(jié)應(yīng)采取防滑措施
A.必須由上而下逐層進(jìn)行
B.必須由下而上逐層進(jìn)行
C.必須上下同時進(jìn)行
D.連墻件必須提前拆除
E.連墻件必須隨腳手架逐層拆除
最新試題
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故應(yīng)屬于()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
能見度不良時,水上作業(yè)場地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號燈。
依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。
設(shè)計單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴(yán)格審查,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確()。