液壓直軌器的工作原理是（）。

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。

線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率指的是通過邊長（）mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。

在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時，應(yīng)增派巡守人員，加強線路巡查。

鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。

我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）

（）用來確定圖形所表達(dá)物體的實際大小，是圖樣的重要組成部分。

安裝防爬設(shè)備及支撐時，應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

液壓方枕器在使用時，活塞桿不可（）。

液壓起撥道器更換液壓油前，用（）將油箱內(nèi)洗干凈。