A、60.64
B、74.414
C、44.653
D、51.514
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A、外界條件變化
B、電容器帶電時(shí)
C、電容器不帶電時(shí)
D、兩極間的距離變化時(shí)
A、60.64
B、74.414
C、44.653
D、51.514
A、350mm
B、200mm
C、250mm
D、300mm
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
A、85km/h
B、90km/h
C、95km/h
D、110km/h
最新試題
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。