A.鐵道部
B.鐵路局
C.工務(wù)段
D.線(xiàn)路車(chē)間
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A.大型養(yǎng)路機(jī)械
B.鋼軌探傷車(chē)
C.綜合檢測(cè)車(chē)
D.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
A.大型車(chē)站
B.動(dòng)車(chē)段(所)
C.小型車(chē)站
D.中性車(chē)站
A.鐵道部
B.鐵路局
C.工務(wù)段
D.線(xiàn)路車(chē)間
A.工作
B.質(zhì)量
C.技術(shù)
D.計(jì)劃
A.行車(chē)不施工、施工不行車(chē)
B.動(dòng)靜結(jié)合
C.保證安全
D.一站二看三通過(guò)
最新試題
對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。
在區(qū)間裝卸時(shí),裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開(kāi)車(chē)。
可以對(duì)轉(zhuǎn)轍器滑床臺(tái)涂油,轍叉滑床臺(tái)可涂固體潤(rùn)滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h,以后恢復(fù)常速。
對(duì)影響行車(chē)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因,對(duì)故障情況、故障原因以及處理過(guò)程按規(guī)定進(jìn)行登記。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。
設(shè)計(jì)行車(chē)速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線(xiàn)最大坡度不應(yīng)大于30‰。
搗固車(chē)一次起道量不宜超過(guò)50mm,起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過(guò)80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。
無(wú)縫線(xiàn)路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。