A.調(diào)度所
B.段調(diào)度
C.列車調(diào)度員
D.主管業(yè)務(wù)處
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A.調(diào)度所
B.段調(diào)度
C.列車調(diào)度員
D.主管業(yè)務(wù)處
A.工長
B.有關(guān)人員
C.施工領(lǐng)導(dǎo)人
D.裝卸車負(fù)責(zé)人
A.車站
B.鐵路局主管業(yè)務(wù)處
C.調(diào)度所
D.運(yùn)輸處
A.施工負(fù)責(zé)人
B.施工領(lǐng)導(dǎo)人
C.工長
D.有關(guān)人員
A.1:10
B.1:20
C.1:30
D.1:40
最新試題
鋼軌折斷臨時處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。
橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時,宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求,可單獨(dú)更換尖軌或基本軌,否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。
高低調(diào)整:通過起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整。可以通過扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。
線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計劃和各項技術(shù)指標(biāo),編制月度維修計劃。
道岔每月檢查應(yīng)對輪軌接觸面(光帶)檢查,重點(diǎn)檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進(jìn)行全面查看、重點(diǎn)檢測。