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道岔區(qū)間隙、間隔、尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值調整作業(yè)時,通過增減(),調整尖軌、心軌頂鐵間隙,并同時考慮軌距、支距狀態(tài)。
A.頂鐵調整片
B.軌距塊
C.軌距調整片
D.偏心錐
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單項選擇題
道岔基本軌、尖軌、轍叉及導軌傷損更換后但未焊接時,應限速不超過()km/h,并應盡快恢復原結構。
A.120
B.160
C.180
D.200
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單項選擇題
高速及城際鐵路應建立統(tǒng)一的()(平面、高程控制基準),作為勘察設計、工程施工、運營維護網統(tǒng)一的測量基準(即“三網合一”)。
A.平面網
B.精測網
C.水平網
D.測量網
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