單項選擇題機車在運行中，乘務(wù)員要隨時注意機車制動缸壓力表的顯示，每個區(qū)間單閥緩解的次數(shù)不得少于（）次。
A.4
B.1
C.2
D.3
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1.單項選擇題機車一次制動時間不宜超過（）分鐘；在絕對保證安全的前提下，使用自閥制動時可適當(dāng)緩解機車制動缸壓力。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
2.單項選擇題各機車必須配備規(guī)定數(shù)量的干粉或1211滅火器，SS4B型電力機車（）個，SS4G型電力機車6個。
A.4
B.5
C.6
D.8
3.單項選擇題執(zhí)行好停車保壓制度，落實充滿風(fēng)（）分鐘信號不落立即采取保壓措施。
A.4
B.5
C.6
D.3
4.單項選擇題利用總風(fēng)缸風(fēng)壓下降判斷制動管貫通狀態(tài)：列車緩解前使用強泵風(fēng)，總風(fēng)壓力指針900kPa，關(guān)閉強泵風(fēng)開關(guān)，將閘把移至運轉(zhuǎn)位，盯住總風(fēng)缸壓力表，總風(fēng)壓力下降200kPa不再下降，表明機后（）位內(nèi)車輛折角塞門關(guān)閉。
A.20
B.25
C.30
D.35
5.單項選擇題利用排風(fēng)時間判斷制動管貫通狀態(tài)時，當(dāng)列車排風(fēng)時間較規(guī)定的排風(fēng)時間少10秒時，應(yīng)判斷機后（）位內(nèi)車輛折角塞門關(guān)閉。
A.20
B.25
C.30
D.35
最新試題
CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
題型：判斷題
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。
題型：判斷題
HXD3電力機車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。
題型：判斷題
當(dāng)機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。
題型：判斷題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
題型：判斷題
列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。
題型：判斷題
HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。
題型：判斷題
制動波是由后向前逐次傳播的。
題型：判斷題
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型：判斷題