疊合層鋼筋綁扎前清理干凈疊合板上雜物、根據(jù)鋼筋間距準確彈線綁扎，上部受力鋼筋帶彎鉤時，彎鉤向上擺放，應保證鋼筋搭接長度和間距符合設計要求。

預制混凝土雙T板是板、梁結合的預制鋼筋混凝土承載構件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組，其面板既是橫向承重結構，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。

當鋼筋處于正常工作時，所受拉力較小，鋼筋套筒主要依靠灌漿料與套筒內壁鋼筋的摩擦力來傳遞鋼筋的應力。

現(xiàn)澆層內二次預留洞在施工現(xiàn)場現(xiàn)澆層內對照原先預留好的半成品預留洞口，用同種規(guī)格的套管二次留洞，需要綁扎牢固，防止?jié)仓炷習r候位移，在混凝土初凝時候旋轉套管拔出。

給水、消防管穿越預制墻、梁、樓板可預留普通鋼套管或預留洞，預留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復合管等。

預制疊合樓板吊裝順序依次鋪開，不宜間隔吊裝，在混凝土澆筑前，應校正預制構件的外露鋼筋，外伸預留鋼筋伸入支座時，預留筋不得彎折。

疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋，也可采用組合式封閉箍筋。

構件運輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋪設鋼板或路基箱，道路兩側應有排水構造設施。

為避免增加施工難度，建議預制梁箍筋在設計時暫時不做成封閉形狀、可等現(xiàn)場施工工人將縱筋綁扎完后再進行現(xiàn)場封閉處理，縱筋穿插完后將封閉箍筋綁扎至縱筋上，注意封閉箍筋的開口端應交替出現(xiàn)。

裝配式混凝土建造項目，應選擇EPC總承包管理模式，最大限度上協(xié)調設計、生產(chǎn)、施工。