A.維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
C.周期管理標(biāo)準(zhǔn)
D.維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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A.通用點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
B.專用點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
C.日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
D.定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
A.能準(zhǔn)確掌握設(shè)備現(xiàn)狀
B.通過點(diǎn)檢能使資料積累
C.能使設(shè)備的故障和事故停機(jī)率大幅度下降
D.維修費(fèi)用明顯下降
A.計(jì)劃?rùn)z修
B.指令性臨時(shí)檢修
C.突然搶修
D.事故搶修
A.泄漏
B.磨損
C.應(yīng)力
D.溫升
A.確認(rèn)實(shí)際油溫
B.查看變壓器狀態(tài)
C.減負(fù)荷
D.加強(qiáng)散熱
最新試題
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。
（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）
TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì)，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。
對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況，點(diǎn)檢應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。
潤(rùn)滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度，分為12種，并且用不同代號(hào)表示，如采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑用（）表示。
設(shè)備維護(hù)“五道防線”的第一道防線是（）