A.0.5%
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A.一年
B.二年
C.三年
D.五年
A.24
B.48
C.72
D.96
A.一年
B.二年
C.三年
D.五年
A.分支機(jī)構(gòu)
B.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
C.管理機(jī)構(gòu)
D.領(lǐng)導(dǎo)小組
A.設(shè)立
B.落實(shí)
C.配備
D.配臵
A.監(jiān)理
B.設(shè)臵
C.配合
D.接受
A.所有
B.國(guó)內(nèi)
C.部分
D.國(guó)有
A.4
B.6
C.7
D.8
某汽車客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)業(yè)務(wù),2007年底擁有平均座位30座的自有營(yíng)運(yùn)客車40輛,其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),類型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡均不超過(guò)60歲,且3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬(wàn)人千米。為了擴(kuò)大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍,公司決定申請(qǐng)從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),2008年投資購(gòu)置10輛40座的豪華高級(jí)客車?,F(xiàn)有四種車型購(gòu)置選擇方案,而且每種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同,其他資料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:
A.車輛運(yùn)輸效率不高
B.企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念落后
C.企業(yè)規(guī)模效益差
D.自有營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量未達(dá)到要求
E.管理人員素質(zhì)較低
某汽車客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)業(yè)務(wù),2007年底擁有平均座位30座的自有營(yíng)運(yùn)客車40輛,其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),類型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡均不超過(guò)60歲,且3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬(wàn)人千米。為了擴(kuò)大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍,公司決定申請(qǐng)從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),2008年投資購(gòu)置10輛40座的豪華高級(jí)客車?,F(xiàn)有四種車型購(gòu)置選擇方案,而且每種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同,其他資料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:
A.建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度
B.制定明確的線路和站點(diǎn)方案
C.車輛全部達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)
D.駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的從業(yè)資格證
E.增加車輛至100輛以上
最新試題
()道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報(bào)廢期滿前,將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè),并及時(shí)辦理車輛注銷登記。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存()年。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒,提示違法行為。對(duì)違法行駛信息及處理情況要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)至少保存一個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存()
《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》所稱危險(xiǎn)貨物以列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)()的標(biāo)準(zhǔn)。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行()次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性和有效性、
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位終止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在終止之日的()前告知原許可機(jī)關(guān)。
為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運(yùn)輸安全,保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)()及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng),()道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)()個(gè)小時(shí)
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每()月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。