A、AT
B、MT
C、TSI
D、ABS
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A、9座以下
B、車輛總長(zhǎng)度<=3.5m
C、車輛總長(zhǎng)度<=5m
D、排量1.0L以下
A、N類
B、M類
C、L類
D、O類
A、可單獨(dú)承保機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)
B、盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額按新車購(gòu)置價(jià)(含車輛購(gòu)置稅)減去折舊金額后的價(jià)格確定
C、9座以下家用車月折舊率0.6%,9座以下?tīng)I(yíng)業(yè)出租車月折舊率0.9%
D、折舊按月計(jì)算,最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車購(gòu)置價(jià)的80%
A、90、90、40、40
B、85、90、60、60
C、85、85、40、40
D、90、85、60、60
A、企業(yè)非營(yíng)業(yè)貨車
B、營(yíng)業(yè)貨運(yùn)
C、營(yíng)業(yè)出租、租賃費(fèi)率
D、特種車三類
最新試題
批改作業(yè)所簽發(fā)的書(shū)面證明稱為()。
如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)公司發(fā)覺(jué)投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng),保險(xiǎn)公司有權(quán)()。
投保人進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐的根本原因是()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見(jiàn)、最普遍的現(xiàn)象。常見(jiàn)的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。
人身傷亡案件給付及醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等核定不正確的表現(xiàn)是()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開(kāi)展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是()。
賠付結(jié)案時(shí),應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交()。
以事故接觸點(diǎn)為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位,以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為()。
有關(guān)理賠監(jiān)督的描述正確的是()。
有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是()。