A、避雷針
B、避雷線
C、避雷器
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A、減小負(fù)荷
B、增加母線截面
C、使用電抗器
D、分流
A、矩形
B、圓形
C、環(huán)形
A、2
B、3
C、5
A、0.01
B、0.02
C、0.1
最新試題
處理煤倉、溜煤(矸)眼上口卡堵時,處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉、溜煤(矸)眼上部的安全地點(diǎn),用長桿桶,禁止正對卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時,捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時修復(fù)。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
煤倉和溜煤眼不能放空,以避免造成風(fēng)流斷路和煤塵飛揚(yáng),引起事故。
煤倉和溜煤眼可以放空,保持上下通風(fēng),避免煤矸時間長造成壓實(shí)堵倉。
無極繩絞車運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
電纜本是懸掛在巷道兩幫上的,如果見到電纜掉落在地上,就要主動把它重新掛好,發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭,就要立即向機(jī)電人員或班組長報(bào)告,以及時處理。
所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時,應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機(jī)信號,特殊情況時,可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
井下有很多電纜,大家都要很好愛護(hù),不要碰壞它,否則可能會造成短路,發(fā)生危險(xiǎn)甚至瓦斯爆炸事故。
無極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時,無極繩絞車是不停車的,為了保證安全,摘掛卡子的車場,兩幫要寬敞,光線要好,軌道和路基要平整。