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下圖是超聲波雷達(dá)在()的應(yīng)用,需要在車輛側(cè)方安裝4個(),經(jīng)歷識別庫位和倒車入庫2個階段。
A.自動泊車庫位檢測;UPA
B.高速橫向輔助;UPA
C.自動泊車庫位檢測;APA
D.高速橫向輔助;APA
如下圖所示是超聲波發(fā)射電路的振蕩電路部分,()是該電路的定時元件,決定著輸出矩形波正、負(fù)脈沖的寬度。
A.C1,C2,R1
B.C1,C2,R2
C.C1,R1,R2
D.C1,C2,R1,R2
A.脈沖寬度;差
B.脈沖寬度;好
C.脈沖幅度;差
D.脈沖幅度;好
下圖是超聲波換能器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),其核心部件是()。
A.防護網(wǎng)
B.錐形共振盒
C.壓電晶片
D.外殼
A.15~250cm
B.30~250cm
C.15~500cm
D.30~500cm
最新試題
請簡述圖像邊緣檢測的實現(xiàn)方法。
場消隱區(qū)的出現(xiàn)意味著下一場的視頻信號已經(jīng)到來。
圖像的二值化就是將圖像上的像素點的灰度值設(shè)置為(),這樣將使整個圖像呈現(xiàn)出明顯的()。
在對接收機進行操作前,應(yīng)確保接收機是正常運轉(zhuǎn)的。
采用雙閾值算法的目的是為了解決產(chǎn)生的圖像邊緣可能不閉合的問題。
在對毫米波雷達(dá)坐標(biāo)進行轉(zhuǎn)換時,為了將目標(biāo)框出,需要將目標(biāo)的()頂點的坐標(biāo)值轉(zhuǎn)換到圖像上。
圖像理解以客觀世界為中心,借助知識、經(jīng)驗等來把握整個客觀世界。
視覺傳感器連續(xù)地掃描圖像上的一行,則輸出就是一段連續(xù)的電壓信號,電壓信號的高低起伏反映了該行圖像的灰度變化。
考慮到成本問題,目前實現(xiàn)ADAS的技術(shù)主要有()。
如圖所示是對梯度幅值進行非極大值抑制,請說明Canny圖像邊緣檢測的非極大值抑制的工作原理。