現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。

作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。

活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。

拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再襯簧，最后下刮油環(huán)。

往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。

為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。

活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實(shí)心圓柱體。