單項(xiàng)選擇題一個(gè)車間用電設(shè)備較多，在計(jì)算其計(jì)算負(fù)荷時(shí)，考慮到設(shè)備的輸出容量與輸入容量存在一個(gè)效率、電動(dòng)機(jī)不可能同時(shí)運(yùn)行、運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)不可能都滿負(fù)荷出力、用電設(shè)備在運(yùn)行時(shí)線路還有功耗等因素，所以常采用（）進(jìn)行計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算。
A.需用系數(shù)法
B.二項(xiàng)式系數(shù)法
C.單耗法
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2.單項(xiàng)選擇題影響電能表輕載特性的主要原因有（）。
A.摩擦力矩
B.環(huán)境溫度
C.頻率
4.單項(xiàng)選擇題用戶功率因數(shù)低，且在用電設(shè)備處又沒有無功補(bǔ)償裝置。則電流通過低壓線路所消耗的無功功率就多，引起（）損耗就大。
A.電流
B.電壓
C.頻率
5.單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)確度等級(jí)為（）電流互感器適用于電能計(jì)量使用。
A.0.5
B.1
C.3
最新試題
對(duì)（）kV 及以下電容式電壓互感器的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，推薦直接使用電磁式標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低壓三相四線計(jì)量裝置，若有V、W 兩相電流互感器出線互換，則電能表（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若智能電能表當(dāng)前處于電池欠壓異常狀態(tài)，則表屏?xí)霈F(xiàn)（）的告警顯示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)擁有獨(dú)立的供配電系統(tǒng)，獨(dú)立性是計(jì)算機(jī)供配電系統(tǒng)穩(wěn)定性和（）的關(guān)鍵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)量用二次回路接線錯(cuò)誤將導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直接接入式三相四線電能表線徑在10mm2及以上的采用（）絕緣導(dǎo)線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在三相負(fù)荷對(duì)稱條件下，直接接入式三相四線電能計(jì)量裝置，U 相電流斷線或電壓斷線，則電能表將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《Q/GDW10354-2020》規(guī)定，需量周期信號(hào)、時(shí)段投切信號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集中器檢查內(nèi)容與專變采集終端基本相同，主要區(qū)別點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集中抄表系統(tǒng)的采集方式分為定時(shí)自動(dòng)采集、（）、主動(dòng)注冊(cè)與主動(dòng)上報(bào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題