A.8291kHZ
B.2187.5kHZ
C.2182kHZ
D.2290kHZ
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A.《商船救助手冊》、《國際航空、航海搜救手冊第三卷》
B.《無線電規(guī)則》、《國際航空、航海搜救手冊第三卷》
C.《商船救助手冊》、《無線電信號表第三卷》
D.《商船救助手冊》、《無線電信號表第五卷》
A.SeelonceFeenee
B.SilenceFini
C.DistressFeenee
D.MaydayFini
A.強制靜默即自動宣告結(jié)束
B.控制臺發(fā)出解除強制靜默的信號
C.強制靜默是否解除由遇險船舶決定
D.現(xiàn)場的各單位協(xié)商解決
A.SilenceMayday
B.SeelonceMayday
C.DistressMayday
D.MaydaySilence
A.SilenceMayday
B.SeelonceMayday
C.DistressMayday
D.MaydaySilence
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。