A.10dB
B.6dB
C.3dB
D.0dB
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A.無(wú)線通信車(chē)站設(shè)備不能正常使用6小時(shí)。
B.無(wú)線通信區(qū)間設(shè)備不能正常使用4小時(shí)。
C.無(wú)線列調(diào)機(jī)車(chē)電臺(tái)或機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）單程單項(xiàng)或多項(xiàng)業(yè)務(wù)不能正常使用。
D.列車(chē)防護(hù)報(bào)警設(shè)備、列尾司機(jī)控制盒不能正常使用。
A.材料科
B.無(wú)線科
C.財(cái)務(wù)科
D.設(shè)備調(diào)出車(chē)間
A.±10%
B.±1V
C.±2
D.±15%
A.增大接地引線的長(zhǎng)度
B.減小接地引線的線徑
C.減小接地體和土壤接觸面積
D.增大接地引線的接觸面積
A.調(diào)制限制
B.發(fā)射音頻失真
C.調(diào)制靈敏度
D.接收門(mén)限
最新試題
同樣的帶寬，若采用電率交換固定地分配給用戶(hù)，可以開(kāi)通的用戶(hù)較少，若采用幀中繼方式，多用戶(hù)共享帶寬，則可以發(fā)展更多的用戶(hù)。
下列關(guān)于運(yùn)算器的描述中，錯(cuò)誤的是（）。
光纖的傳輸特性主要包括（）色散和非線性效應(yīng)。
計(jì)算機(jī)軟件工程經(jīng)過(guò)可行性研究后，若一個(gè)項(xiàng)目是值得開(kāi)發(fā)的，則接下來(lái)應(yīng)制定項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃是一個(gè)管理性的文檔，它的主要內(nèi)容是（）。
下面（）是防范黑客攻擊的主要技術(shù)。
通常用于E1速率雙向?qū)ΨQ(chēng)傳輸?shù)臄?shù)字用戶(hù)線技術(shù)是（）。
電信管理體制是指我國(guó)電信管理組織的（）的總和。
智能網(wǎng)的核心思想是交換與業(yè)務(wù)控制相分離。
下列選項(xiàng)中，不屬于輸入設(shè)備的是（）。
下列選項(xiàng)中，（）不是全國(guó)統(tǒng)一使用的緊急救助業(yè)務(wù)號(hào)碼。