如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。

進(jìn)出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。

信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。

全國通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說法，正確的是（）。

正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。

SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。

D/A是付款交單，所以比較安全。