A.機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B.安全防護(hù)裝置必須齊全良好
C.各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的安全操作規(guī)程
D.以上都是
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A.GD
B.GDZ
C.ZX
D.DX
A.平板支座
B.弧形支座
C.搖軸支座
D.輥軸支座
A.23m
B.24m
C.25m
D.26m
A.水土保持
B.谷坊攔截
C.排泄
D.增加消能設(shè)備
A.L〉8m
B.L〉10m
C.L〉16m
D.L〉20m
最新試題
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
清理鉚釘孔正確的方法是()
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求,設(shè)計(jì)成()的類(lèi)似擋墻的形式。
關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說(shuō)法正確的是()
下列()不是框構(gòu)涵的組成部分。
在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)上檢查時(shí),可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對(duì)位置上劃一直線(xiàn),然后將其拆下除銹待用。
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
明橋面橫梁上墊短枕承托,短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,并與基本軌底留出()空隙。