工資協(xié)議草案應(yīng)提交職工代表大會(huì)討論審議。

在復(fù)審期間原審計(jì)決定無(wú)效，被審計(jì)單位可不執(zhí)行原審計(jì)決定。

工會(huì)審計(jì)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、下審一級(jí)的工作體制。

工作人員無(wú)論到何地出差，出租車費(fèi)用原則上不予報(bào)銷，特殊情況應(yīng)寫明原因，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，財(cái)務(wù)部門審核后予以報(bào)銷。

按照《集團(tuán)工會(huì)績(jī)效考核與薪酬分配管理辦法》的規(guī)定，對(duì)集團(tuán)工會(huì)員工個(gè)人的年度考核采取績(jī)效考核和民主測(cè)評(píng)相結(jié)合的方式進(jìn)行，每年綜合考核一次。

安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心。

勞動(dòng)競(jìng)賽是工會(huì)的一項(xiàng)傳統(tǒng)工作，也是工會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)工作的核心內(nèi)容。勞動(dòng)競(jìng)賽的概念有狹義和廣義之分。

職工代表每年至少培訓(xùn)兩次，培訓(xùn)方式為全脫產(chǎn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不得少于一個(gè)工作日。

工資集體協(xié)商中，職工一方可提出協(xié)商要求。

處級(jí)及處級(jí)以下人員出差一般不得乘坐飛機(jī)、軟臥，特殊情況需乘飛機(jī)、軟臥的必須提前填寫“乘坐飛機(jī)（軟臥）申請(qǐng)單”，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可乘坐飛機(jī)、軟臥，否則按照火車票價(jià)報(bào)銷。